溫度氣候試驗箱內部條件不確定度時的箱內狀態
更新日期：2013-07-02 點擊：3277
確定氣候試驗箱的內部條件有三種基本的箱內狀態。即不加樣品負載的空箱狀態、加典型樣品負載狀態和試驗負載實時狀態。
1.空箱狀態
在空箱狀態進行溫度試驗箱內部條件的不確定度評定，由試驗箱溫度控制系統控制運行。空箱狀態是指試驗箱內未放置樣品，沒有樣品負載的擾動因素。通常將8個傳感器布置在工作空間的各角上，第9個傳感器布置在工作空間的中心位置。工作空間一般定義為試驗箱內距箱壁各該維長度1/10，且不小于15cm的三維空間。對大試驗箱則可能需要更多傳感器。GB/T2424.5/IEC60068-3-5和GB/T5170給出了測量的方法，但沒有涉及不確定度。布置的傳感器和測量/記錄儀是校準/檢定用的參考（基準）儀器，不參與溫度控制。就某已知試驗條件進行不確定度評定，應在該條件的名義設置溫度點/區間進行；而校準/檢定測量一般是在試驗箱的高低兩端和具有代表性的設置溫度點/區間進行。當然，也可以選用需要評定的設置點。
①空箱評定的有利因素
a）對整個工作空間進行校準，有一般意義；
b）校準可以維持1年或2年，校準測量數據可以用于不確定度評定；
c）因為沒有樣品，也就不因負載變化而需要重新校準；
d）試驗箱條件的適用性評估不受試驗樣品影響；
e）低成本，一套校準儀器可以滿足許多試驗箱。
②空箱評定的不利因素
a）雖然受試樣品受試驗箱的影響非常小乃至可以忽略，受試樣品的結果難以量化。致使對負載結果的不確定度進行賦值非常困難；
b）對散熱受試樣品的結果無法量化；
c）對試驗箱控制儀的偏移、判定和再現須另行進行評估，包括對這些影響進行不確定度計算。
2.典型樣品/負載狀態測量
試驗箱帶典型負載進行不確定度評定非常類似試驗的再現。對于典型負載或試驗應用，用8個傳感器，通常在目標（典型樣品或一組樣品）的每個角上布置1個。對較小的試驗對象，較少的傳感器就足夠了，但至少要使用4個傳感器。對大型的、外形少見的或特型試驗對象應予以特別關注，應該根據需要布置傳感器。
對于散熱型試驗樣品，通常作為試驗報告感興趣的條件，也要使用額外的傳感器用于測量空氣的溫度，但對于來自受試樣品溫度測量的位置和結果應能量化。典型負載狀態測量應該記錄包括，受試樣品的結構、散熱特征；在試驗箱內的放置位置和狀態；如果是多個樣品，在試驗箱內的堆疊碼放或支撐，以及傳感器的布置也是需記錄的參照系。
①典型樣品/負載狀態測量的有利因素
a）可以準確地進行評估負載對試驗箱控制的影響，并不考慮試驗樣品未知應力的影響；
b）可以優先選擇產生滿意的條件以及zui小適用的試驗箱用于試驗；
c）傳感器的精心布置可以給出靠近負載部分的詳細信息；
d）可以量化負載不規則的耗散；
e）相關成本較低，一套試驗箱測試儀器可用于多個試驗箱。
②典型樣品/負載狀態測量的不利因素
a）當試驗樣品的特征參數發生變化，或放置條件有變動而需要關注時，需要重新校準試驗箱；
b）對試驗箱控制儀的偏移、判定和再現應進行評估，還包括對這些影響進行不確定度計算。
3.試驗期間進行試驗箱氣候條件測量
試驗期間進行試驗箱氣候條件測量和不確定度評定，可以直接用評定結果進行說明和比較。
①試驗狀態測量的有利因素
a）試驗期間進行試驗箱氣候條件測量是理想的方法，可以對試驗項目中條件的測量值給出貼切的評估。
b）可以將負載對試驗箱影響進行的評估；
c）不需對試驗箱歷次校準的偏移進行評估；
d）傳感器的精心布置可以給出靠近負載部分的詳細信息；
e）可以量化負載不規則的耗散；
f）是一種經濟方法，因為不需要對試驗箱的條件進行校準。
②試驗狀態測量的不利因素
a）所有試驗都需要測量儀器；
b）所有試驗都應計算不確定度；
c）是一種高成本的方法，因為整個試驗過程都需要用到測量儀器。
1.空箱狀態
在空箱狀態進行溫度試驗箱內部條件的不確定度評定，由試驗箱溫度控制系統控制運行。空箱狀態是指試驗箱內未放置樣品，沒有樣品負載的擾動因素。通常將8個傳感器布置在工作空間的各角上，第9個傳感器布置在工作空間的中心位置。工作空間一般定義為試驗箱內距箱壁各該維長度1/10，且不小于15cm的三維空間。對大試驗箱則可能需要更多傳感器。GB/T2424.5/IEC60068-3-5和GB/T5170給出了測量的方法，但沒有涉及不確定度。布置的傳感器和測量/記錄儀是校準/檢定用的參考（基準）儀器，不參與溫度控制。就某已知試驗條件進行不確定度評定，應在該條件的名義設置溫度點/區間進行；而校準/檢定測量一般是在試驗箱的高低兩端和具有代表性的設置溫度點/區間進行。當然，也可以選用需要評定的設置點。
①空箱評定的有利因素
a）對整個工作空間進行校準，有一般意義；
b）校準可以維持1年或2年，校準測量數據可以用于不確定度評定；
c）因為沒有樣品，也就不因負載變化而需要重新校準；
d）試驗箱條件的適用性評估不受試驗樣品影響；
e）低成本，一套校準儀器可以滿足許多試驗箱。
②空箱評定的不利因素
a）雖然受試樣品受試驗箱的影響非常小乃至可以忽略，受試樣品的結果難以量化。致使對負載結果的不確定度進行賦值非常困難；
b）對散熱受試樣品的結果無法量化；
c）對試驗箱控制儀的偏移、判定和再現須另行進行評估，包括對這些影響進行不確定度計算。
2.典型樣品/負載狀態測量
試驗箱帶典型負載進行不確定度評定非常類似試驗的再現。對于典型負載或試驗應用，用8個傳感器，通常在目標（典型樣品或一組樣品）的每個角上布置1個。對較小的試驗對象，較少的傳感器就足夠了，但至少要使用4個傳感器。對大型的、外形少見的或特型試驗對象應予以特別關注，應該根據需要布置傳感器。
對于散熱型試驗樣品，通常作為試驗報告感興趣的條件，也要使用額外的傳感器用于測量空氣的溫度，但對于來自受試樣品溫度測量的位置和結果應能量化。典型負載狀態測量應該記錄包括，受試樣品的結構、散熱特征；在試驗箱內的放置位置和狀態；如果是多個樣品，在試驗箱內的堆疊碼放或支撐，以及傳感器的布置也是需記錄的參照系。
①典型樣品/負載狀態測量的有利因素
a）可以準確地進行評估負載對試驗箱控制的影響，并不考慮試驗樣品未知應力的影響；
b）可以優先選擇產生滿意的條件以及zui小適用的試驗箱用于試驗；
c）傳感器的精心布置可以給出靠近負載部分的詳細信息；
d）可以量化負載不規則的耗散；
e）相關成本較低，一套試驗箱測試儀器可用于多個試驗箱。
②典型樣品/負載狀態測量的不利因素
a）當試驗樣品的特征參數發生變化，或放置條件有變動而需要關注時，需要重新校準試驗箱；
b）對試驗箱控制儀的偏移、判定和再現應進行評估，還包括對這些影響進行不確定度計算。
3.試驗期間進行試驗箱氣候條件測量
試驗期間進行試驗箱氣候條件測量和不確定度評定，可以直接用評定結果進行說明和比較。
①試驗狀態測量的有利因素
a）試驗期間進行試驗箱氣候條件測量是理想的方法，可以對試驗項目中條件的測量值給出貼切的評估。
b）可以將負載對試驗箱影響進行的評估；
c）不需對試驗箱歷次校準的偏移進行評估；
d）傳感器的精心布置可以給出靠近負載部分的詳細信息；
e）可以量化負載不規則的耗散；
f）是一種經濟方法，因為不需要對試驗箱的條件進行校準。
②試驗狀態測量的不利因素
a）所有試驗都需要測量儀器；
b）所有試驗都應計算不確定度；
c）是一種高成本的方法，因為整個試驗過程都需要用到測量儀器。
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