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聯軸器使用一段時間后會出現損壞的情況，有時在使用中突然損壞，但工廠已沒有這種零部件的備品備件，而現場加工需要的聯軸器又特別長，有時也不得不用修復的方法來處理這類問題，以縮短全廠的停車時間，避免工廠受到大的損失。由于勉強修復零部件同與其相配合的零部件之間的裝配經常不能達到技術要求，在運轉中磨損會加劇，故在換新部件前應備有與勉強修復的零部件相配合的零部件的備品。

對于具體工作者來說，決不能只考慮方便而采用多換少修的方法，應該根據檢修作業的時間，庫存備件的情況，修復與換得成本比較，修復后運行的可靠性，修復后零部件的用壽命與全廠連續運行的計劃時間的比較、綜合評價經濟和實際效果，確定零件修復還是換。總之，不僅要有技術概念，而且還要有經濟觀點。有時修復好也要盡快解決新的零部件的加工或采購，及時換復。根據聯軸器的零部件損傷程度來決定修復的方法。

聯軸器的使用和選擇都是靠受力來確定，受力不同，型號大小也不同，一般為了優化聯軸器的使用效能，建立力學模型，分析各種力和力矩的作用，從而達到主要應力的作用點。優化和設計各種聯軸器，以達到更好的效果。為了建立半聯軸器的力學模型，特假定蛇簧變形后仍與齒相鄰接觸，每個齒受力一樣。蛇簧的截面尺寸比其所在的圓柱體半徑小得多，故近似平面問題來計算。

聯軸器可以用鐵絲纏繞的方法。將兩端鐵絲纏繞在兩個靠背輪上，注意纏緊使鐵絲與軸之間沒有曠動，調整鐵絲的距離S為一定距離。不要靠近也不要離得太遠，并且記住這個初始距離，聯軸器同反向旋轉兩軸一周，盡量使任何時候兩軸轉過的角度都一至這種辦法可以檢測端面的垂直度一致，還可以檢查聯軸器是不是對中。聯軸器是部分標準化生產的產品，在選擇聯軸器的開始階段，可以了解標準、機行業標準和國家*的聯軸器產品中是否有符合使用需要的類型。

直接裝配法對于聯軸器與軸有相應間隙的配合可在清理干凈配合表面后,涂抹潤滑油脂直接安裝。壓入裝配法對于過渡配合和過盈量不是很大的配合,或者有特殊要求的配合(如保護已裝精密另部件)可采用壓入法,但需要壓入設備。液壓裝配法這是一種比較理想的裝配方法,但須對另部件提前進行響應的設計和制造才能使用。聯軸器熱裝法一般都采用熱裝的方法將聯軸器軸孔加熱到需要溫度的方法應按現場條件、軸的尺寸、數量和要求進行選擇。其加熱法是燃燒加熱，熱浸加熱、氧-乙炔焰加熱、噴燈加熱、電加熱等。

聯軸器是指聯接兩軸或軸與回轉件，在傳遞運動和動力過程中一同回轉，在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種*裝置用來防止被聯接機件承受過大的載荷，起到過載保護的作用，聯軸器類型有很多種，快來了解一下吧。剛性聯軸器不具有緩沖性和補償兩軸線相對位移的能力，要求兩軸嚴格對中，但此類聯軸器結構簡單，制造成本較低，裝拆、維護方便，能保證兩軸有較高的對中性，傳遞轉矩較大，應用廣泛。常用的有凸緣聯軸器、套筒聯軸器和夾殼聯軸器等。