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齒式聯軸器的品種有上百種之多，但基本形式就是兩種：1、內齒和外齒結合式；2、端面齒結合式。其他形式都是在這兩種基礎上的變形。內齒外齒結合式的齒式離合器傳遞扭矩比較大，設計時考慮到用戶的不同需求，有意設計成在齒兩邊的軸端的長度不一致，以便用戶可以根據需要選擇安裝方向。所以，并沒有規定哪一端朝哪里。安裝時要注意：1、假如是原來的設備上更換，那么一般要和原來的方向一致，假如是新設計制造的設備，那么要在不與周邊其它零件有干涉的前提下，按內、外齒結合面越多越可靠的原則安裝。 齒式聯軸器檢修時一般按以下方法進行： 1、檢查聯軸器齒面嚙合情況，其接觸面積沿齒高不小于50%，沿齒寬不小于70%，齒面不得有嚴重點蝕、磨損和裂紋。 2、聯軸器外齒圈全圓跳動不大于0.03mm，端面圓跳動不大于0.02mm。 3、若須拆下齒圈時，必須用專用工具，不可敲打，以免使軸彎曲或損傷。當回裝時，應將齒圈加熱到200℃左右再裝到軸上。 外齒圈與軸的過盈量一般為0.01~0.03mm。 4、回裝中間接筒或其它部件時應按原有標記和數據裝配。 5、用力矩扳手均勻地把螺栓擰緊。

ZL型彈性柱銷齒式聯軸器 該結構主要有兩半聯軸器，一個齒套，擋圈組成。可部分代替齒式聯軸器，同樣也具有減振補償能力。該彈性柱銷聯軸器基本性能參數尺寸如下： 型號大小：ZL1-ZL23 聯軸器外徑D：60-1640mm 聯軸器軸孔脖粗D1：50-1225mm 齒套高度B：38-438mm 間隙S：2-20mm 許用軸孔d：18-850mm 軸孔長度L：42-1000mm 公稱轉矩Tn：100-2500000N.m 許用轉速n：4000-460r/min 與該聯軸器類似產品有ZLD型帶錐度孔的彈性柱銷聯軸器，ZLL帶制動輪彈性柱銷齒式聯軸器。  BL型棒銷聯軸器，該結構與ZL型彈性柱銷聯軸器相似。
HL型彈性柱銷聯軸器 該結構主要兩半聯軸器，尼龍棒，擋板組成。結構簡單，維修方便，具有緩沖減振性能。該彈性柱銷聯軸器基本性能參數尺寸如下： 型號規格：HL1-HL14 聯軸器外徑D：90-880mm 聯軸器軸孔脖粗D1:40-530mm 間隙范圍S：2.5-8mm 許用軸孔d:14-400mm 軸孔長度L：30-550mm 公稱轉矩Tn：160-160000N.m 許用轉速n：5600-1120r/min 轉動慣量I：0.0064-1700kg.㎡ 重量范圍：2-1956kg 與該聯軸器類似產品有HLL型帶制動輪彈性柱銷聯軸器

產品特點：1、十字萬向聯軸器能使不在同一軸線，軸線折角較大，軸向移動較大的兩軸等角速連續回轉。2、十字萬向聯軸器可靠的傳遞轉矩和運動。起最大的特點是具有較大的角向補償能力。3、十字萬向聯軸器采用整體式叉頭，使運載更具可靠性。4、十字萬向聯軸器結構緊湊，傳動效率高，噪聲低，使用壽命長，維修保養方便。 產品應用：十字萬向聯軸器適用于冶金機械、重型機械、石油機械、工程機械、起重運輸機械、機車車輛、輕工機械以及精密機械和控制機械等及其它重機行業的機械軸系中傳遞轉矩。1、半分離型：一般是一邊采用夾持型軸套，另一邊采用分離型軸套，將一邊軸心固定在夾持型軸套后。2、夾持型：是利用沉頭螺栓擰緊力量來使狹縫進行收縮，將軸心緊緊夾住，固定和拆卸都比較方便，不會造成軸心的損壞。3、分離型：具有分開的軸套，可以不用移動裝置從而可以達到固定和拆卸的目的。4、固螺栓型：可以說是低成本類型中，傳統的固定方式了，但螺栓的前端與端心如果直接接觸的話，可能會造成軸心的損傷或是拆卸困難。5、鍵槽型：這種類型一般是和緊固螺栓型是一樣的，也是傳統的固定方式，適合于較高扭力矩的傳動，同時為了防止軸向移動，一般都是與緊固螺栓型，夾持型一起使用的。

齒式聯軸器密封蓋在傳遞中起到重要性作用，不僅能防止漏油，而且能減少噪音，密封蓋封閉的好壞影響聯軸器傳遞。封肋的第三部分與第二部分相連接于第二部分自由邊上或自由邊附近，且背向頂蓋部分延伸。當密封蓋與容器頂端部分嚙合時，第三部分將位于容器頂端部分和密封蓋的頂蓋部分之間。 齒式聯軸器在安裝及拆修中不光檢查聯軸器的尺寸，還要不定期的對聯軸器進行注黃油，更換O型圈。O型圈是齒式聯軸器中最常用的一種，主要起到保證聯軸器密封性及減少噪音的特點，其次在，在聯軸器運轉或者靜止過程主要用于靜密封和往復運動密封。用于旋轉運動密封時，僅限于低速回轉密封裝置。 齒式聯軸器密封蓋由合成塑料模壓成型并包括一個頂蓋部分和由頂蓋部分下垂的蓋口部分，從頂蓋部分內側向下突有環狀密封肋，密封肋包括一個第一部分，它與頂蓋部分鄰接并具有內表面，該內表面位于蓋口部分徑向內部，以及一個截錐體形的第二部分，它與第一部分鄰接，并由第一部分的內表面與頂蓋部分分開， 第二部分徑向向內延伸并終以一圓形邊緣， 第一部分的內徑與 容器的頂端部分外徑相適配，這樣當密封蓋與容器頂端部分嚙合時，密封肋的截錐體形的第二部分將與容器所述頂端的敞口嚙合，并被折回至少與密封肋第一部分的內表面鄰接，其特征在于，密封肋的第一部分的厚度隨其背離密封蓋的頂蓋部分而增加。